本年9月26日，西安地铁5号线一期东段、6号线一期南段、10号线三线皆发，再次进步了西安轨说念交通能级。接下来，西安唯独一条地铁环线，有“换乘之王”的8号线行将于年底洞开运营，比拟其他“兄弟”澄莹，8号线行将创造多个“西安地铁之最”。

日前，华商报大风新闻记者对正在开展空载试运转使命的8号环线进行实地走访，在与5号线兑现换乘的马腾空站，这里的安装装修工程已基本完工，当今正在进行车站室外说念路接驳的甩手使命。此外，记者发现，8号线有好多东说念主性化奇迹，座椅靠背成心弃取了“弧形”联想，能更好地承托腰部。车门上方安装了大尺寸电子式动态浮现澄莹图，车内灯光还能字据环境变化兑现亮度和音量智能相似，值得一提的是，列车中间的四节车厢初度拔擢了“手机充电区”，既有无线充电安装还有USB充电口，可供市民搭客免费使用。接下来，8号环线还将完成各项政府验收及运营前安全评估，目标年底洞开运营。届时，西安地铁运营里程将冲破400公里。

算作西安地铁线网中唯独环线，8号环线全长约50公里，均为地下线，共设站37座，建成后将成为西安市二环至三环之间最主要的环形客运交通走廊，对缓解市区交通拥挤、加速城市玄虚能级进步、带动地铁沿线经济发展具有进攻深嗜深嗜。在此之前，经开区和高新区之间只可通过大地交通相皆集，遇上堵车更是会大幅加多行程技能，8号环线的洞开将使两大板块间互联互通愈加简单高效。关于搭客来说，8号环线洞开明，与3号线、4号线互助，来大唐不夜城和大雁塔不雅光时，将无谓走回头路，也部分纾解了3号线、4号线东说念主流岑岭时的拥挤。据了解，当今西安地铁线网中，客流量最高的澄莹是2号线，日均客流90万多东说念主次，岑岭时以致会冲破100万东说念主次。8号环线洞开明，预测远期客流量将会达到“170万+”，成为西安地铁澄莹里的“流量王”。

此外，算作西安市城市轨说念交通第三期策画的“收官”澄莹，串联高新区、长安区和航天基地的地铁15号线，一期工程铺轨已超90%，全线13座车站主体结构也曾封顶，区间地说念已表露，车站附庸结构完成过半，预测将于来岁干涉运营。

当今，西安地铁也曾变成10线高效运营的轨说念交通网，跟着年底8号环线洞开，西安地铁运营里程将达到403公里。到2025年西安将建成洞开12条地铁澄莹，运营里程将达422公里。与此同期，西安市轨说念集团正在积极鼓励第四期拔擢策画的报批使命，跟着地铁四期策画的鼓励，将进一步扩大城市轨说念交通的遮掩领域，进步城市的交通承载能力。

华商报大风新闻记者 赵富军 肖琳开云kaiyun官方网站