证券时报记者 安宇飞
11月18日，比亚迪第1000万辆新动力汽车下线，成为群众新动力行业首个破损“千万里程碑”的车企。
从0到100万辆汽车的越过，比亚迪用了13年，而从900万辆到1000万辆的越过，比亚迪只用了一个多月。汽车产量加快跑的背后，是比亚迪汽车销量的飞跃。2024年10月，比亚迪新动力汽车月销量初度破损50万辆，达到50.27万辆，同比增长66.2%，刷新了群众新动力汽车的月销量记录。
就在几天之前的11月14日，中国下线了本年第1000万辆新动力汽车，中国成为群众首个新动力汽车年度达产1000万辆的国度。
据了解，从2009年的新动力汽车在中国起步奉行，到2018年新动力汽车年产销量过百万辆，中国花了近10年时候。但从2022年新动力汽车年产销量过500万辆，到2024年的千万辆破损，中国只花了约2年时候。
中国汽车通顺协会乘用车阛阓信息联席分会统计数据清爽，10月中国新动力乘用车零卖量达119.6万辆，同比增长56.7%，新动力乘用车在国内阛阓浸透率达52.9%开云kaiyun中国官方网站，相接4个月杰出50%。
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