要说寰宇上研制超辛苦空空导弹的国度有几个？除了中好意思俄之外，还有一个出东谈主预念念的主，那等于印度。

要知谈，超辛苦空空导弹对雷达、数据链、发动机等中枢部件的条件极高，对超远距离锁定想法的体系相沿条件更高，因此，别说一般国度，等于英法这样的老牌军工强国皆莫得实力研发。

不错这样说，研制超辛苦空空导弹的国度，比研制五代机和好意思丽音速导弹的国度还要少。如斯一来，印度紧随中好意思俄的脚步研制超辛苦空空导弹，就很不寻常了。

（阿斯特拉MK3导弹过甚宣传材料）

印度超辛苦空空导弹名为阿斯特拉MK3，其最权贵的特征是遴荐了固体燃料冲压发动机，也等于雷同于欧洲“流星”空空导弹用的那种能源系统。

固体燃料冲压发动机有两大上风，一个是比液体燃料冲压发动机紧凑，另一个是比冲纷乱于固体火箭发动机，这使得“流星”以185公斤的分量赢得了150公里的最大射程，比AIM 120、R 77和轰隆12皆要强。

阿斯特拉MK3的优缺点

因此，阿斯特拉MK3有着与“流星”相同的优点，弹体工整直爽，射程还远，该弹长3838毫米，直径200毫米，重230公斤，以9公里高度翱游时，射程190公里，而以20公里的高弹谈翱游时，阿斯特拉MK3的最大射程可达340公里。

要知谈，俄罗斯射程300公里，遴荐固体火箭发动机的R 37超辛苦空空导弹，分量然而达到了600公斤！

（俄罗斯R37超辛苦空空导弹）

不外凡事成心必有弊，偶合因为阿斯特拉MK3的冲压发动机需要空气中的氧气助燃，导致其无法遴荐固体火箭空空导弹常用的高抛式弹谈来加多射程，只可选用不同的高度飞告成弹谈，因而才出现了9公里和20公里两种高度的弹谈。

由于固体燃料冲压发动机在尺寸分量和比冲上的上风，这个缺点带来的影响并不昭彰。

冲压发动机对翱游速率的影响就比拟昭彰了，阿斯特拉MK3的抑遏速率为2-3.6马赫，也等于说，它的最大速率只消3.6马赫，这是因为冲压发动机一双巨猛进气谈导致了翱游阻力的急剧增大，尤其是在发动机关闭，导弹干预依靠惯性翱游的阶段时，进气谈的阻力会使得阿斯特拉MK3的速率急剧下跌至2马赫，大幅低于主流空空导弹2.5马赫的末段速率。

不仅如斯，进气谈的阻力还会拉低导弹的平均速率，加多导弹的翱游时刻，“流星”达到4马赫的速率需要30秒的加快时刻，反不雅AIM 120，在万能源情况下只消3秒多就不错达到4马赫的极速。

假定阿斯特拉MK3的平均速率为2.7马赫，翱游340公里，用时将超越6分钟。

（“流星”空空导弹）

离不开西方国度的工夫相沿

还有一个问题是阿斯特拉MK3射程与分量的比例不太对，其以230公斤的分量就达到了340公里的射程，而185公斤的“流星”最大射程才150公里，难谈以印度的工夫，阿斯特拉MK3的固体燃料冲压发动机比“流星”先进这样多？

其实，不错得出的论断是，印度并莫得掌合手阿斯持MK3的固体燃料冲压发动机工夫，印度在研制阿斯特拉MK1的流程中就碰到了极大鬈曲，先后两次推倒重来，最终依然用了大批俄罗斯元器件才拼集研制出来，更不要说工夫水平更高的阿斯特拉MK3了。

因此，阿斯特拉MK3昭着是在英法等西方国度的相沿下研发的型号，这从其遴荐了与“流星”雷同的双下侧二元进气谈就能看出眉目。

那英法等国为什么要这样作念呢？一个合理的诠释是，它们要通过印度的阿斯特拉MK3时势来发展我方的超辛苦空空导弹工夫，就跟俄罗斯通过向印度出售苏 30MKI来发展我方的苏30SM相同，亦然在拿印度当"小白鼠"用。

（苏30SM走动机）

正因为如斯，阿斯特拉MK3才能在射程160公里的阿斯特拉MK2还没着落的情况下，就进行了大地测试，这是因为前者并不是在后者的基础上发展而来的。

换句话说，阿斯特拉系列的三种空空导弹险些莫得工夫上的采用性开云kaiyun官方网站，其实也没什么好采用的，因为中枢工夫蓝本就不是印度我方的，也就谈不上什么传承和发展了。